长城设计师炫技军绿磨砂漆+绞盘竞技杠！这越野车还有“氮减”

  如今国内越野车迷越来越幸福，因为长城汽车之类的自主品牌年推出靠谱硬派越野车，价格相对来说还是比较便宜，配置有越级的趋势，比如前段时间在广州国际车展上郑重进入预售阶段的全新坦克300，这款车型虽然尺寸定位比哈弗h9略小一些，然而三大件硬核配置一点不差，预售起步价只有17.58万，即便是高配版本预售也不过21.38万，在这样的价格的范围当中配置可完全吊打日产途达。

  目前预售阶段只有三款不同配置的车型，其实除了普通版本之外，最近长城魏派还在线下活动当中展示了原厂改装特别版产品，比如下面这绿色涂装的改装版本，就比普通版增加了很多越野套件，还可以看出长城越野车设计师团队正在炫技，已经把坦克300改装到赛道级别，后续可能会命名为特别版本推向市场。

  首先车头正前方增加了很明显的圆形探照灯，前保险杠位置改为钢板冲压材质竞技杠，不仅强度有所提升，而且整部车的接近角进一步加大，车牌位置下方还格外增加了尼龙材质电动绞盘，单车脱困能力直线上升。引擎盖上面增加车身拉花，搭配磨砂质感的军绿色车身涂装，整体视觉效果带来一种军旅风格。

  车身侧面有很明显的加强伸缩侧踏板，车顶直接改装高强度合金行李架，重型防脱圈轮毂搭配百路驰AT越野轮胎，而且透过黑色纺纱轮眉能够正常的看到内部悬架系统明显进行了更换，这显然是全套大品牌氮气减震系统，能够给大家提供整车高低软硬调节，面对比较恶劣的路况，低速越野状态下能更加进一步抬升车身高度，悬架行程进一步加大，车尾则提供了全尺寸越野备胎以及原厂拖车钩。

  虽然这款军绿色版本的坦克300外观改动非常大，但是目前长城3.0t发动机还没有成熟装配，所以该车型也只能提供2.0t涡轮增压发动机，上限功率227马力，峰值扭矩则达到387牛米，同样搭配一台采埃孚8at手自一体变速箱，而且有博格华纳新新一代电控四驱系统加持，这些硬核配置保证了整车的通过性，但是要想玩攀岩之类的高难度越野，2.0t发动机显然是不够的。

  总体来看长城魏派很明显打算把坦克300这款越野车型打造成为精品，在20万级别当中难觅对手，只要名气打造出来之后，依靠长城汽车过硬的品质，相信坦克300会有不错的市场表现。

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